П'ять найважливіших методів ремонту двигуна для відстежуваних операторів буріння оберегів

Скільки операторів зіткнулися з проблемами невдач двигуна під час руху екскаваторів? Що буде зроблено, коли з двигуном виникає ненормальна ситуація? Чи варто сам ремонтувати його чи знайти ремонтну майстерню?

1, двигун відстеженої обертової бурової установки має недостатню потужність, видає ненормальний шум і випромінює чорний дим з вихлопної труби

Аналіз несправностей: Причина цього явища обумовлена пізнім запалюванням, недостатнім тиском у камері згоряння машини, що призводить до раптового зниження потужності двигуна. Спочатку розширюється газопроводка, що викликає гучний шум. І через неповне згоряння газу він змішується з ним для отримання чорного диму.

Рішення: Якщо проблема знайдена, її слід негайно відремонтувати, звернувшись до ремонтної майстерні.

2, коли в обертовій буровій установці вживається велика кількість моторного масла

Аналіз несправностей: Коли вживається велика кількість моторного масла, зазвичай це пов'язано з нафтою, що потрапляє в камеру згоряння та викликає витоки. Основна причина, що потрапляє в камеру згоряння, обумовлена високим тиском на маслі або сильним зносом компонентів двигуна, що призводить до надмірного зазору. І витік нафти викликається старінням прокладок двигунів та заклинюванням клапана.

Рішення: Якщо ця ситуація виникає, необхідно негайно звернутися до виробника ремонту для технічного обслуговування та обробки.

3, шум двигуна відстеженого обертового екскаватора збільшується, на акселераторі є гучний бурхливий звук, а тіло має помітне вібраційне відчуття

Аналіз несправностей: У разі такої ситуації першим кроком є використання гнізда для підняття транспортного засобу з землі та перевірки, чи є якісь ознаки пошкодження двигуна. Якщо на нижній охороні є серйозні ознаки зіткнення, це спричинить сувору деформацію і наблизить її до масляної каструлі. У цьому випадку, коли наступаючи на прискорювач, щоб прискорити, нижній охоронець часто контактує з масляною каструлею, видаючи шум і викликаючи сильну вібрацію корпусу транспортного засобу.

Рішення: Зніміть нижній захист двигуна та виконайте виправлення та відновлення.

Поради щодо використання: під час керування машинами, якщо на дорозі є серйозні вибоїни або перешкоди, сповільнюються і уникайте їх обережно, щоб запобігти пошкодженню нижньої охорони.

4, під час нормального руху, температура двигуна обертової бурової установки занадто висока

Аналіз несправностей: Якщо датчик температури води двигуна збирається досягти 100 градусів, спробуйте додати охолоджуючу рідину і зауважте, чи має потужність двигуна зменшується тенденція. Якщо так, це можна визначити як несправність механічної системи.

Рішення: Основні причини цього явища включають витік води охолодження, відшарування головного клапана термостата, поломки та послаблення ременя вентилятора, пошкодження рукава ізоляції води та прокладки циліндрів та погану роботу зчеплення вентилятора.

Рішення: Якщо ця ситуація виникає в спекотне літо, зміцнюйте конвекцію в механічній зоні холодного повітря, відкрийте витяжку двигуна для посилення вентиляції та розсіювання тепла. Під час механічних ходіння завжди спостерігають за вимірюваним температури води, щоб переконатися, що його температура не перевищує 95 градусів Цельсія. Якщо виникає серйозна несправність, необхідно негайно звернутися до ремонтної майстерні для професійного обслуговування та поводження.

5, двигун невеликої обертової бурової установки стає чорним з новою нафтою

Аналіз несправностей: є дві основні причини цієї ситуації. По -перше, окислення моторного масла відбувається під час використання; Друга причина пов'язана з використанням дисперсійних миючих засобів.

У щоденному використанні, якщо моторне масло ніколи не стає чорним, це означає, що саме моторне масло не виконало функцію очищення. В даний час усі моторні олії на ринку містять компоненти диспергаторів миючих засобів, які в основному функціонують для самостійного поглинання родовищ вуглецю та оксидів нафти, що утворюються під час горіння, і можуть бути виписані під час зміни масла для підтримки чистоти двигуна.

Рішення: Регулярно та кількісно замініть елемент моторного масла та фільтра масла. Коли моторне масло використовується протягом тривалого часу, воно дасть велику кількість кислих речовин, що збільшить концентрацію моторного масла. Якщо він не буде замінений тривалий час, це безпосередньо вплине на нормальну роботу двигуна.

Коротше кажучи, нам потрібно почати з деталей у нашій щоденній роботі, дивитися, слухати та думати більше. Постійно підвищує професійну компетентність, збільшувати інтенсивність самообстеження, негайно виявити проблеми та забезпечити цільові рішення.